【発売3年以内】「ワインディングにオススメの大型バイク（751〜1000ccクラス）」注目度ランキングTOP30！　1位は「YZF-R1/ヤマハ」【2025年2月17日時点／ウェビック調べ】

　全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク人気ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのではないでしょうか。

　今回はそんなウェビック（Webike）協力のもと、「ワインディングにオススメの大型バイク（751〜1000ccクラス）」注目度ランキングを紹介します。なおランキングは、「ウェビックバイク選び」の独自のカテゴリの中で、過去1カ月の閲覧数が高い順に作成されたものです。

※閲覧数に基づいた「注目度ランキング」のため、おすすめ順ではないことをご了承ください。

（出典：ウェビックバイク選び）

※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています

著者・編集者：二輪児

夜のバイパスの澄んだ空気の中を走るのが好きなW800乗り。自動車やオートバイなどに乗るのが好きだが、いじるのは不得意。バイクでの一人旅が趣味です。旅はゆっくりマイペースが主義。

【発売3年以内】「ワインディングにオススメの大型バイク（751〜1000ccクラス）」注目度ランキング

第2位：MT-09/ヤマハ

　第2位は「MT-09/ヤマハ」でした。MT-09は、ヤマハ発動機が2014年から販売しているオートバイです。左右分割式のアルミフレームなどを採用し軽量化・小型化が施されており、888ccの排気量ながら車重や大きさは発売当時の400ccクラスの車両に匹敵するスペックとなっています。

　そんなMT-09は、2024年のモデルチェンジにて4代目が販売されました。ライディングポジションやハンドリングの変更など、より乗り回しがよくなり、ロードスポーツとして楽しめる機体に進化しました。

第1位：YZF-R1/ヤマハ

　第1位は「YZF-R1/ヤマハ」でした。ヤマハがほこるスーパースポーツタイプのモデルとして人気が高く、高出力エンジンを搭載して快適な乗り心地を実現。ライダーとマシンの一体感を高めるデザインとなり、前後左右とわずスムーズに体を動かせるシームレスな造形が魅力です。アンダーカウルの形状など、走行風を計算したデザインはコーナリングでも抜群の安定感をもたらしてくれます。

　また、走行状況に応じて伸側・圧側減衰力を統合制御する「オーリンズ製電子制御サスペンション」を搭載し挙動もしっかりとサポート。どんな道でも、気持ちの良いドライブを楽しめるマシンとして幅広い世代に人気です。

　ランキングの全順位は、以下からご覧ください！

第30位：STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION/トライアンフ

第29位：SuperSport 950 S/ドゥカティ

第28位：ニンジャ 1000SX/カワサキ

第27位：HYPERMOTARD 950/ドゥカティ

第26位：ニンジャ H2 SX SE/カワサキ

第25位：GSX-8S/スズキ

第24位：MONSTER 937/ドゥカティ

第23位：M1000R/BMW

第22位：890 DUKE R/KTM

第21位：Z900RS CAFE/カワサキ